O prefeito Sandro Mabel entregou, nesta sexta-feira (11/9), a metronização completa do BRT Norte-Sul, em Goiânia. O novo trecho compreende 17 quilômetros entre os terminais Recanto do Bosque e Isidória e conclui a implantação da tecnologia nos dois corredores de BRT da capital, que agora somam 31 quilômetros com prioridade semafórica inteligente.
Segundo a Secretaria Municipal de Comunicação (Secom), a tecnologia já apresentou resultados no eixo Leste-Oeste, primeiro a receber o sistema. A velocidade média dos ônibus aumentou mais de 31%, de aproximadamente 16 km/h para mais de 21 km/h. O número médio de interrupções nos cruzamentos caiu de mais de 30 para cerca de sete, enquanto o tempo de viagem foi reduzido entre 15 e 20 minutos.
A metronização utiliza a sincronização inteligente dos semáforos para dar prioridade aos ônibus e reduzir as paradas ao longo do trajeto. “São 17 quilômetros que vão atender uma população grande com uma tecnologia super avançada, que é essa metronização, e consolida os dois BRTs sendo metronizados”, afirmou Mabel. De acordo com a prefeitura, Goiânia é a única capital brasileira a utilizar a tecnologia em corredores de BRT.
A expectativa é de que aproximadamente 60 mil passageiros utilizem diariamente o trecho Norte-Sul. Conforme a RedeMob, a redução no tempo dos deslocamentos pode representar uma economia conjunta de cerca de 90 mil minutos por dia para os usuários. A prefeitura também prevê levar a tecnologia para corredores convencionais de ônibus da capital.
O projeto de metronização de Goiânia já recebeu reconhecimentos nacionais e internacionais, entre eles o Prêmio Parque da Mobilidade Urbana, o Prêmio Plínio Assmann/ANTP e o UITP Awards. A frota utilizada no BRT também recebeu uma identidade visual em comemoração aos 93 anos de Goiânia, celebrados em outubro.